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Boosted Board: la segunda generación

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Boosted board 2: ¿qué tiene de nuevo?

El Boosted Board de segunda generación es el mejor longboard eléctrico del mercado por varias razones. Ya con la primera versión del Boosted Board lanzada en 2014 (gracias a una campaña de kickstarter) vimos que era un longboard eléctrico diferente a todos: completo, potente y elegante. Ahora, con la nueva versión, es sencillamente perfecto. A continuación detallaremos las características principales de esta tabla tan espectacular.

Primero, lo más básico

El Boosted Board es un cruiser, una tabla ideal para ir por la ciudad, de un lado al otro. Por ejemplo, de casa al trabajo o de la universidad a casa. El deck —laminado de bambú reforzada con fibra de vidrio— mide 96 cm y es perfecto como medio de transporte, tiene un poco de flex para que te adaptes bien al conducirlo.

La característica más célebre del Boosted board es su control remoto. Lleva una mando a distancia donde puedes controlar (vía Bluetooth) la velocidad de la tabla. Una luz LED en el mando te muestra cuanta batería te queda, pero además puedes usar la app de Boosted Board para conectarla a tu tabla y saber en todo momento cómo está.

Las ruedas son unas Orangatang Kegel de 80mm. Se adhieren perfectamente al asfalto y superan grietas y gravilla con una increíble facilidad. ¡Ojo! Estas ruedas están diseñadas para una cierta velocidad, es decir, cuanto más lento vayas, más riesgo tienes de sufrir el típico indicente donde el longboard se detiene de golpe por alguna piedra o bordillo saliendo tú por delante (a todos nos ha pasado, ¿verdad?).

El precio ligado a la motores

Esta versión del Boosted Board trae tres opciones de compra (como el de la primera generación lanzada en el 2014). Puedes escogerlo con un solo motor por unos 999 dólares (890€), también puedes elegir el Dual por 1.300 dólares (1.158€) o te puedes quedar con el pack completo con el Dual+ por 1.499 dólares ( 1.335 €).

¿Eso cómo se traduce en Km/h? Pues de la siguiente manera:
1. Boosted Single: 29km/h y sube pendientes de un 10% de desnivel.
2. Boosted Dual: 32 km/h y sube pendientes de un 20% de desnivel.
3. Boosted Dual+: 35 km/h y sube pendientes del 25% de desnivel.

Las nuevas baterías del Boosted Board

Uno de los pocos ‘peros’ que se lo podían achacar al Boosted Board de primera generación era la batería. Aunque duraba entre 10 y 11 km (entre las tres versiones que lanzaron) no era suficiente para un longboard que te lleva a la otra parte de la ciudad. Si te quedas sin batería tienes que buscar una alternativa para volver a casa.

Esto no te ocurrirá con la versión de segunda generación. El nuevo Boosted Board lleva dos baterías intercambiables. Una de 99 vatios por hora y con una autonomía de 10 a 11 km. Y otra de 199 vatios por hora que aguanta hasta los 20 o 22 km (añadiendo 340 gramos de peso).

Es una prestación increíblemente útil porque las dos baterías se pueden cambiar en cuestión de minutos y puedes llevar una de ellas en la mochila. En total, llegas a tener una autonomía de unos 30 o 33 km: una auténtica barbaridad.

Resistencia al agua, otra gran novedad

Ha sido una sorpresa, esta nueva versión está preparada para soportar el contacto total con el agua. La batería, el motor y todos los accesorios electrónicos pueden aguantar perfectamente el contacto directo con el agua.

Es decir, pasar por encima de un charco o usarlo en días lluviosos no será un problema. Ojo, eso no quiere decir que sea sumergible. Entonces si sufriría daños importantes.

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